Renault RS01

Ne doit pas être confondu avec Renault R.S.01.

Renault RS01

René Arnoux sur la Renault RS01 en démonstration en 2007.

Présentation

Équipe	Renault Elf
Constructeur	Renault Sport
Année du modèle	1977, 1978, 1979
Concepteurs	François Castaing André de Cortanze

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque en aluminium
Suspension avant	Bras supérieur à balancier, triangles inférieurs, ressorts inboard, amortisseurs Koni
Suspension arrière	Bras supérieur, jambes poussées et ressorts inboard, amortisseurs Koni
Nom du moteur	EF1
Cylindrée	1 492 cm3
Configuration	V6 à 90°, limité à 11 400 tr/min, suralimenté par un turbocompresseur
Position du moteur	arrière
Boîte de vitesses	Boîte manuelle en aluminium Hewland FGA 400
Nombre de rapports	5 rapports
Électronique	Boîtier électronique Magneti-Marelli
Système de carburant	Réservoir en caoutchouc
Système de freinage	Disques et plaquettes en acier Lockheed, étriers et maîtres-cylindres Ferodo
Dimensions et poids	Voie avant : 1 740 mm Voie arrière : 1 630 mm Empattement : 2 730 mm Poids : 615 kg
Carburant	Elf
Pneumatiques	Michelin
Partenaires	Elf, Facom, Europcar, Ferodo

Histoire en compétition

Pilotes	Jean-Pierre Jabouille (1977, 1978, 1979) René Arnoux (1978, 1979)
Début	Le 16 juillet 1977 au GP de Grande-Bretagne

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
23	0	1	0

Résultats

Championnat constructeurs	1977 : non classé 1978 : 12e 1979 : 6e
Championnat pilotes	1978 : Jean-Pierre Jabouille 17e 1979 : Jean-Pierre Jabouille 13e, René Arnoux 8e

Chronologie des modèles (1977-1978-1979)

Aucun Renault RS10

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La Renault RS01 est une monoplace de Formule 1 conçue par Renault Sport, qui a participé aux championnats du monde de Formule 1 1977, 1978 et 1979. La Renault RS01 est la première monoplace de l'ère turbo. Jean-Pierre Jabouille et René Arnoux en étaient les pilotes.